Gate klepis it produkt fan yndustriële revolúsje. Hoewol't guon fentylûntwerpen, lykas globe kleppen en plug kleppen, hawwe bestien foar in lange tiid, poarte kleppen hawwe beset in dominante posysje yn 'e yndustry foar tsientallen jierren, en pas koartlyn hawwe se ôfstien in grut merkoandiel oan bal fentyl en flinter klep ûntwerpen .

It ferskil tusken poarte fentyl en bal fentyl, plug fentyl en flinter fentyl is dat it sluten elemint, neamd disc, poarte of occluder, opkomt oan 'e boaiem fan' e fentyl stiel of spil, ferlit de wetterwei en komt yn 'e fentyl top, neamd bonnet, en draait troch de spil of spindle yn meardere bochten. Dizze kleppen dy't iepenje yn in lineêre beweging wurde ek wol bekend as multi-turn of lineêre kleppen, yn tsjinstelling ta kwartdraaikleppen, dy't in stam hawwe dy't 90 graden draait en normaal net opstean.

Gate kleppen binne beskikber yn tsientallen ferskillende materialen en druk wurdearrings. Se fariearje yn grutte fan 'e NPS dy't past by jo hân ½ Inch oant grutte frachtwein NPS 144 inch. Gate kleppen besteane út castings, forgings, of komponinten fabrisearre troch welding, hoewol't de casting design dominearret.

Ien fan de meast winsklike aspekten fan poarte kleppen is dat se kinne wurde folslein iepene mei in bytsje obstruksje of wriuwing yn de stream gatten. De stream ferset levere troch de iepen poarte fentyl is likernôch itselde as dy fan in diel fan piip mei deselde haven grutte. Dêrom, poarte kleppen wurde noch sterk beskôge foar blokkearjende of oan / út applikaasjes. Yn guon kleppennomenklatuer wurde poartekleppen globekleppen neamd.

Gate kleppen binne oer it generaal net geskikt foar it regulearjen fan stream of operearje yn elke rjochting oars as folslein iepen of folslein ticht. It brûken fan in foar in part iepen poarte fentyl te throttle of regulate flow kin beskeadigje de fentyl plaat of fentyl stoel ring, want yn in foar in part iepen flow omjouwing dy't feroarsaket turbulence, de fentyl sit oerflakken sille botse mei elkoar.

Gate valve styl

Fan bûten sjogge de measte poartekleppen gelyk. D'r binne lykwols in protte ferskillende ûntwerpmooglikheden. De measte poarte kleppen besteane út in lichem en in motorkap, dat befettet in sluten elemint neamd in skiif of poarte. It slutende elemint is ferbûn mei de stam dy't troch de motorkap giet en op it lêst mei it hânwiel of oare oandriuwing om de stem te betsjinjen. De druk om 'e fentylstam wurdt regele troch de ynpakke dy't yn' e ynpakgebiet of keamer komprimearre wurdt.

De beweging fan poarte fentyl plaat op 'e fentyl stiel bepaalt oft de fentyl stiel opkomt of screws yn 'e fentyl plaat by iepening. Dizze reaksje definiearret ek de twa wichtichste stilen / disc stilen foar poarte kleppen: rising stem of net rising stem (NRS). De opkommende stam is de populêrste styl foar styl / disc-ûntwerp yn 'e yndustriële merk, wylst de net-opkommende stam al lang favorisearre is troch de wetterwurk- en pipeline-yndustry. Guon skipapplikaasjes dy't noch poartekleppen brûke en lytse romten hawwe, brûke ek de NRS-styl.

It meast foarkommende ûntwerp fan 'e stem / motorkap op yndustriële kleppen is eksterne tried en jok (OS & Y). It OS&Y-ûntwerp is geskikter foar korrosive omjouwings, om't de triedden bûten it floeistofdichtgebiet lizze. It ferskilt fan oare ûntwerpen yn dat it hânwiel oan 'e buske oan' e boppekant fan 'e jok befestige is, net oan 'e stâle sels, sadat it hânwiel net opkomt as it fentyl iepen is.

Gate valve merk segmentaasje

Hoewol yn 'e ôfrûne 50 jier, rjochthoekige rotearjende kleppen hawwe beset in grut oandiel yn' e poarte fentyl merk, guon yndustry fertrouwe noch swier op harren, ynklusyf de oalje en gas yndustry. Hoewol't bal kleppen hawwe makke foarútgong yn ierdgas pipelines, rûge oalje of floeibere pipelines binne noch altyd de lokaasje fan parallel sittende poarte kleppen.

Yn it gefal fan gruttere maten, poarte kleppen binne noch altyd de wichtichste kar foar de measte tapassingen yn de raffinaazjetechnyk yndustry. De robustheid fan it ûntwerp en de totale eigendomskosten (ynklusyf de ekonomy fan ûnderhâld) binne de winsklike punten fan dit tradisjonele ûntwerp.

Wat tapassing oanbelanget, brûke in protte raffinaderijprosessen temperatueren heger dan de feilige wurktemperatuer fan Teflon, dat is it wichtichste sitmateriaal foar driuwende kogelkleppen. Hege prestaasjes flinterkleppen en metalen fersegele balkleppen begjinne mear gebrûk te krijen yn raffinaderijapplikaasjes, hoewol har totale eigendomskosten meastal heger binne as dy fan poartekleppen.

De wetterplantyndustry wurdt noch altyd dominearre troch izeren poartekleppen. Sels yn begroeven applikaasjes binne se relatyf goedkeap en duorsum.

De macht yndustry brûktalloy poarte kleppenfoar tapassingen wêrby't heul hege druk en heul hege temperatueren binne. Hoewol't guon nijere Y-type globe kleppen en metalen sittende bal kleppen ûntwurpen foar blocking tsjinst binne fûn yn de macht plant, poarte kleppen noch begeunstige troch plant ûntwerpers en operators.